Чому м’ясопереробні підприємства, обирають не ремонт обладнання, а модернізацію, віддаючи перевагу встановленню нового покоління електроприводу?
Сучасне м’ясопереробне виробництво працює в умовах, де зупинка критичного обладнання означає не просто технічну несправність, а прямі фінансові втрати, зрив виробничих планів і ризики для всього технологічного циклу. Особливо це стосується вакуумних кутерів — машин, від стабільної роботи яких напряму залежить якість продукту та ритм виробництва.
Чому дедалі більше українських підприємств відмовляються від постійного ремонту старих DC-приводів на користь модернізації? Які рішення сьогодні працюють на практиці? І чому retrofit стає стратегічним рішенням для м’ясопереробної галузі?
Про це ми поспілкувалися з Максимом Немиченковим, директором Technosens.
— Максиме Вікторовичу, як би ви оцінили ринок, на якому сьогодні працює ваша компанія?
— Наша компанія працює на ринку інженерних послуг для м’ясопереробних підприємств, зосереджуючись на модернізації систем керування та електроприводу промислового обладнання (retrofit).
Це досить вузькоспеціалізований напрямок, який потребує не лише глибокої експертизи в електроприводі та промисловій автоматизації, а й розуміння специфіки технологічних процесів м’ясопереробного виробництва.
Якщо говорити про нашу ключову спеціалізацію в цій галузі, то це модернізація вакуумних кутерів європейського виробництва, зокрема таких брендів, як:
- Laska,
- Kilia,
- Seydelmann,
- Nowicki,
- Alpina.
Принципово важливо, що ми не займаємося застарілим обладнанням радянського зразка. Наша спеціалізація — модернізація європейських технологічних машин, які навіть сьогодні залишаються виробничою основою багатьох провідних м’ясопереробних підприємств України.
Саме тому ми оцінюємо цей ринок як такий, що має стабільний потенціал до росту.
— Що змінилося на ринку за попередні 5 років?
— Останні роки серйозно змінили підхід промислових підприємств до експлуатації обладнання. Спочатку пандемія COVID-19, а згодом війна в Україні серйозно дестабілізували ланцюги постачання промислових компонентів. У результаті строки виробництва двигунів, силової електроніки та запасних частин суттєво зросли як в Україні, так і в Європі.
Паралельно почала загострюватися ще одна проблема — поступове згортання підтримки старих систем електроприводу, особливо двигунів постійного струму.
Підприємства зіткнулися з реальністю, коли:
- запасні частини стають дефіцитними;
- витратні матеріали дорожчають;
- строки ремонту збільшуються;
- навіть після ремонту ніхто не може гарантувати довготривалу стабільність.
Саме в цей момент багато підприємств почали переходити від моделі «ремонтувати до останнього» до моделі планової модернізації.
Ми, зі свого боку, теж змінили підхід до роботи. Щоб оперативно реагувати на аварійні ситуації клієнтів, почали підтримувати критично важливі компоненти на складі.
Сьогодні ми можемо забезпечити заміну систем приводу з наявності, зокрема в діапазонах 90 кВт та 200 кВт.
Для м’ясопереробного підприємства це означає одне — мінімізацію ризику простою виробництва.
— У чому конкурентна перевага вашої компанії?
— Наша головна конкурентна перевага — це більше 10 років практичного досвіду модернізації електроприводу вакуумних кутерів. За цей час ми реалізували велику кількість проєктів на обладнанні різних виробників і накопичили практичний досвід, який неможливо отримати лише з технічної документації.
Працюючи з такими брендами, як Laska, Kilia, Seydelmann, Nowicki та іншими, ми вивчили характерні особливості кожної машини:
- поведінку приводу під навантаженням;
- особливості механічної частини;
- вимоги до моменту;
- специфіку запуску;
- інтеграцію з існуючими системами керування.
Фактично сьогодні ми маємо напрацьовані типові технічні рішення для різних виробників кутерів. А це означає для клієнта менше ризиків, менше експериментів і швидше введення в експлуатацію.
— Які проєкти вже реалізовані в м’ясопереробній галузі?
— Серед реалізованих проєктів:
- модернізація системи приводу LASKA KUX 500V;
- модернізація системи приводу AlpinaSwopper V200;
- модернізація системи приводу Alpina SW550.
Також реалізовано велику кількість типових проектів модернізації кутерів аналогічної потужності.
Наші технічні рішення впроваджувалися на підприємствах, серед яких:
- МХП,
- М’ясна Гільдія,
- Фаворит Плюс,
- Перша Столиця,
- Водний Світ.
Для нас це не просто перелік проєктів — це роки співпраці, сервісу та довіри.
— З якими технологічними партнерами ви працюєте?
— Technosens є офіційним партнером провідних світових виробників:
- Baumüller — з 2011 року;
- Danfoss — з 2019;
- T-T Electric — з 2025.
Це особливо важливо, тому що саме двигуни Baumüller часто встановлені на європейських кутерах, які працюють на українських підприємствах.
А партнерство з Danfoss дозволяє реалізовувати модернізацію на рівні сучасних міжнародних стандартів. Особливі можливості сьогодні відкриває нове покоління приводів — Danfoss iC7.
Завдяки таким рішенням модернізація дає клієнту не лише заміну застарілого приводу, а й відчутний економічний результат:
- зниження енергоспоживання до 20%;
- технічне обслуговування лише раз на 1–2 роки;
- стабільну роботу з генераторами;
- коректну роботу з альтернативними джерелами живлення;
- значно менший вплив на внутрішню електромережу підприємства.
В умовах сучасної енергетики це вже не додаткова перевага — це виробнича необхідність.
— Що отримує клієнт, працюючи з вашою компанією?
— Ми не просто змінюємо двигун чи перетворювач частоти. Ми вирішуємо головне завдання клієнта — безперервність виробництва.
Саме тому наші клієнти отримують:
- офіційну гарантію на обладнання та роботи;
- наявність підмінного обладнання для аварійних ситуацій;
- можливість виконання модернізації без зупинки виробничого процесу;
- гнучкий графік реалізації проекту;
- оптимальний графік фінансування.
І найголовніше — економіку. У частині реалізованих проєктів окупність модернізації складала всього 21 робочий день.
Сьогодні для м’ясопереробних підприємств модернізація — це вже не питання технічного комфорту. Це питання стабільності бізнесу, прогнозованості виробництва та конкурентоспроможності.
ТОВ «ТЕХНОСЕНС»
https://technosens.org.ua/
Читайте також: Хто керує м’ясокомбінатом – ви чи ваш кутер?
