Одеський хлібозавод №4 втрачає водіїв, які звільняються, бо не можуть отримати бронювання. Хлібозаводу надали можливість забронювати лише 50% спеціалістів, тому деяких водіїв знімають з маршруту і спрямовують до найближчих ТЦК та СП. як наслідок через нестачу кадрів деякі маршрути постачання хліба та хлібобулочних виробів довелось закрити. Про це розповів директор підприємства, повідомляє suspilne.media.
За словами директора ТОВ “Одеський хлібозавод №4” Віталія Добровольського, з 87 вакансій на підприємстві за останні два місяці вдалося закрити лишще дві. Найбільшою є потреба у водіях:
“Після того, як ми змогли бронювати лише 50% персоналу, почали масово звільнятися працівники. Протягом останнього місяця двох водіїв просто зняли з маршрутів з повністю завантаженими машинами. Після цього ті, кого не забронювали, почали звільнятися…”.
Через нестачу кадрів водіям, які залишилися, доводиться працювати доводиться удвічі більше, і за себе, і за експедитора. Більше тонни хлібобулочних виробів треба завантажити, порахувати та розвести. Це тепер робить одна людина. Жінкам ця робота не під силу.
Через критичну ситуацію довелось закрити три маршрути постачання хліба. А деякі торговельні точки перевели на постачання через день.
Одеський хліб привозять і до Хесонської області
Товариство з обмеженою відповідальністю “Одеський хлібозавод №4” містить у собі два хлібозаводи в Одесі, один у Білгороді-Дністровському та ще один у Подільську на Одещині. З Одеси хліб транспортують до Херсона та Херсонської області, де через близькість військових дій не працює жодне хлібопекарське підприємство.
“Щоденно на Херсон ми відвозимо 4-5 тонн хліба. Це все зобов’язання, але як їх виконувати, коли працювати нікому. Хоча транспорт та обладнання у нас є”.
Нова лінія з вробництва батонів – крок вперед у розвитку компанії
Щоб вирішити цю проблему, Віталій Добровольський звернувся з листом до Міністерства аграрної політики й профільних галузевих асоціацій, аби Міністерство оборони розглянуло можливість бронювання до 75% співробітників хлібозаводу:
“Щотижня з підпримства звільняється один водій, а деколи і двоє. Вони переходять на роботу у компанії, які надають їм бронювання. Станом на сьогодні діють дві постанови про бронювання: №76 і №45. Згідно з постановою №45, при наданні обґрунтування повинна засідати міжвідомча комісія при Кабміні, яка може прийняти рішення про збільшений відсотку бронювання”. На це сподівається директор хлібопекарського підприємтва.
Джерело: suspilne.media
Раніше повідомлялося, Хлібозавод не може обійтися без чоловічої сили.